邵阳新闻网讯（记者 王清）3月25日，据邵阳市人大联工委介绍，在邵全国人大代表在参加第十二届全国人大四次会议的过程中，共提出议案、建议30余条，为促进邵阳经济发展积极发声。
其中8个重要议案分别为：
1.在《请求支持邵阳“二中心一枢纽”建设》建议中提出：邵阳市根据自身的发展现状和发展趋势，在“十三五”规划中提出把邵阳打造成湖南省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性交通枢纽。请求国家支持邵阳“二中心一枢纽”建设，一是支持邵阳市东部城镇群东城快线、西城快线列入“十三五”规划重大项目库。二是支持启动呼宁高铁湖南段前期工作，并在“十三五”开工建设邵阳至永州段。三是在资金安排和项目布局方面予以重点倾斜。
2.在《请求支持加快推进靖永郴赣铁路、呼宁高铁建设前期工作》建议中提出：兴永郴赣铁路是一条由贵州兴义至湖南靖州至永州至郴州至赣州市西部地区至海西经济区的重要通道，在全国铁路网中形成位于沪昆和南昆—广西沿海两大横向主通道间的辅助通道。2009年8月，湖南省政府将途经邵阳的靖永郴铁路列入“湖南省铁路网规划”。2012年元月，国务院出台支持贵州省加快发展的文件，将兴义至永州铁路（兴永郴铁路）列为规划研究项目。
呼宁高铁是指呼和浩特经太原、郑州过湖南至南宁、湛江、海口的高速客运铁路专线，是连接南北的重要客运通道，规划途径邵阳市市区，如能修建对于邵阳市连接南北大通道具有十分重要的意义。修建以上两条铁路，对于改善湖南铁路交通布局，带动沿线地区经济发展具有重大意义。
恳请国家发改委协调中铁总公司，加快推进靖永郴赣铁路、呼宁高铁建设前期工作，并力争在“十三五”期间开工建设。
3.在《请求支持尽快开工建设呼北高速邵阳段》建议中提出：呼北高速公路起于内蒙古呼和浩特市，终于广西北海市，是我国一条南北交通大动脉，是国家高速公路网规划内项目，其中邵阳段新化至武冈建设总里程120公里，总投资132亿元，该高速原计划定于2014年开工建设，2017年建成通车。但由于多种原因，至今尚未开工。请求交通部加快推进呼北高速邵阳段前期工作，并尽快开工建设。
4.在《请求支持邵阳市第二水源工程尽快启动建设 》建议中提出：邵阳市第二水源工程建设是将木瓜山水库升型扩建，同时在木瓜山水库大坝下游新建一座梯级水库。在下游发生缺水以及严重的水污染情况下，木瓜山梯级水库会同其他水库采取加大流量进行下泄方式解决下游缺水和水污染危机。同时修建城市供水管道，将木瓜山水库及梯级水库水资源引至隆回县城、邵阳市城区、新邵县城、邵东县城。
为促进水资源承载能力、水环境承载能力与经济社会发展相协调，解决木瓜山灌区沿线群众和邵阳市城区人口饮水安全问题，我们请求水利部、发改委推进此项目列入国家大中型水利建设工程2016年投资计划，并在资金上给予倾斜支持。
5.在《请求支持新邵雀塘再生资源产业园列为省级循环经济产业园》建议中提出：新邵县雀塘再生资源产业园位于湘中腹地新邵县雀塘镇，距邵阳市区4公里，距新邵县城8公里，是湖南省著名的再生资源集散地，是湖南省区域性大型再生资源综合利用试点基地。
目前雀塘再生资源产业园总投资15亿元，总建筑面积42.5万㎡。为促进雀塘再生资源产业园建设成功能齐全、绿色环保、连接城乡、辐射全省、面向全国的再生资源产业城市矿产基地，打造成湘中湘西南最大的循环经济产业园。恳请发改委支持邵阳市雀塘再生资源产业园列为省级循环经济产业园。
6.在《请求支持邵阳市崀山高速公路尽快开工建设》建议中提出：邵阳市崀山高速公路（邵阳县白仓至新宁县，以前简称白新高速）起于邵阳县白仓镇，接二广国家高速，终于新宁县金石镇，接洞新高速，全长约83公里，其中新宁县境内58公里，设计车速100km/h,四车道，概算投资75亿元, 随着新宁崀山申遗成功，游客将会成倍增长，加快新宁县城至邵阳白仓高速公路建设，一是有利于将崀山纳入长株潭三小时经济圈，大大缩短崀山与省内长株潭地区以及东部省份的距离，能有效推动崀山旅游事业的发展；二是有利于进一步完善全省高速公路网络布局，将安铁、二广高速公路与G207、S218、S220、S219串接起来，充分发挥高速公路以及国、省干线公路的效用；三是符合湖南省委省政府加速推进大湘西旅游圈建设的需要。
为加快推进邵阳市崀山高速公路前期工作，尽快开工建设，一是请求尽快批准同意湖南省基础建设投资公司为本项目的投资主体。二是请求尽快组织完成初步设计评审。三是确定在今年内开工建设。
7.在《请求支持启动邵东机场军改民前期工作》建议中提出：在2008年3月，国家发改委和国家民航总局联合下发《关于印发全国民用机场布局规划的通知》（发改交运[2008]83号），明确至2020年，全国新增民用机场97个，其中邵阳境内邵东、武冈两个机场新增纳入全国民用机场布局规划。
目前邵东建机场 条件已经成熟，建议国家发改委、民航总局以及相关部门高度重视邵东军民合用机场建设工作，支持继续纳入新的全国民用机场布局规划范围，并迅速启动预可研及立项等前期工作，在“十三五”期初完成全部前期工作，尽快开工建设。
8.在《请求支持邵阳经开区申报国家级经开区》建议中提出：邵阳经开区位于我市北塔区，是1996年经湖南省人民政府批准设立，国家2006年审核公告保留的省级开发区，核定面积6平方公里，开发面积16.68平方公里，远期规划面积60平方公里。
邵阳经开区已经具备升级的发展基础与发展潜力，升级条件和指标要求都已达到。通过打造国家级经开区，做大做强邵阳工业，以工业带动农业，工农业协调发展，实现减贫、扶贫，实现共同富裕是810万邵阳人民全面致富奔小康的迫切愿望。请求国家商务部将邵阳经开区尽快批准为国家级经开区。
