新华北路（隧道）项目参考方案一。 

邵阳新闻网讯 “这个隧道要是通了，去邵阳市文化艺术中心和爱莲广场那就快多了，我们再也不要绕道了。”家住汽制二村的张先生一直关注新华路大坡岭隧道的进展情况，他希望市区首条隧道能早日竣工通车！

双清区新华南路是一条南北走向连接宝庆东路、邵阳大道和白马大道的重要通道，目前邵阳大道至白马大道路段已建成通车，大坡岭隧道正在施工中。隧道处于紫薇山下，贯穿紫薇公园，连通新华路。该隧道设计时速50公里，双向4车道，属于邵阳市区首条隧道。建成后将成为双清区老城区连接邵阳大道及市行政中心的便捷快车道，有利于缓解周边路网交通压力，为加速宝庆新城建设奠定了坚实的基础。

长沙市公路桥梁建设有限责任公司负责大坡岭隧道建设。该公司施工负责人介绍，大坡岭隧道工程建设分暗洞和明洞，暗洞全长500米，明洞全长280米，整个隧道全长780米。目前此隧道一侧暗洞已打通了290多米、明洞已修建了110多米；另一侧边暗洞打通了220多米、明洞修建了90多米。由于目前的弃土场容量不够，他们正在着力寻找新的弃土场。

7月28日，整个施工现场机器轰鸣，目前，整个工地有130人次在现场施工。

【前期报道】

4月15日，新华北路（隧道）开工建设动员大会召开。会议对工程中隧道建设方案修改进行讨论，市委常委、军分区司令员彭亚军要求在最短的时间内将工程的设计、施工、拆迁等相关方案确定下来，并倒排工期，力争在今年年底完工通车。

（图片、文字综合邵阳新闻网、0739房产网、邵阳日报）