10月9日

城龙高速南山二号隧道左洞

实现安全顺利精准贯通

这标志着城龙高速公路项目建设

取得了阶段性重要胜利

城龙高速南山二号隧道左洞贯通

南山二号隧道施工有多难？

南山二号隧道全长4294米，是湖南省内目前在建高速公路中最长的隧道工程。南山二号隧道地处南山国家公园候选区内，地形起伏较大，沟谷深切，隧道区穿越多处断层及破碎带，围岩极破碎，自稳能力差，掘进过程中洞顶易产生坍塌。同时，隧道区构造裂隙地下水丰富，呈带状分布，水量较大，对施工影响较大。

因此，项目部定制了“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、紧封闭、勤量测”的原则，大力推进信息化建设和BIM技术的应用，充分利用信息化管理手段，并结合超前地质预报积极进行设计变更，动态调整支护类型及开挖方式，完美解决洞内破碎带、断层、涌水等难题，确保隧道安全顺利掘进的同时，切实提高隧道工程施工管理的水平和效益。

建设中的城龙高速南山二号隧道

城龙高速起于湖南省城步苗族自治县，连接广西龙胜各族自治县，其中城步段全长51.79公里，概算总投资88.65亿元，设计时速每小时100公里，为双向4车道，工期计划于2026年9月竣工通车。

城龙高速公路建成，将对推动城步、龙胜经济发展和乡村振兴，进一步完善公路网络布局，提升公路运输服务能力，推进湘桂边界地区旅游开发和经贸交流，均具有重要意义。