沪昆高速公路潭邵大修一期工程11月30日上午正式通车。

改扩建后的水府庙服务区。

大修后的路面及停车港湾。

本次大修重点对交安设施、机电设施等进行整体升级。图为在道路右侧设置隆声带，提高行车安全系数。

本次大修将原中央分隔带波形护栏全部改造成混凝土护栏，图为中护栏防眩板近景。

湘乡互通。

邵阳新闻网讯  11月30日9时30分，随着第一辆小车快速驶过，G60沪昆高速潭邵大修一期工程北半幅（东往西方向）正式通车。至此，潭邵大修一期工程已全部完成并恢复双向通车。

905高速广播前线记者了解到，潭邵段沿线的各收费站和枢纽互通，将从龙头铺互通开始依次逐步解除，预计一个半小时后全部解除。

今年5月24日，潭邵大修一期工程启动。9月10日，南半幅施工完成并恢复通车。同日，北半幅（湘潭往娄底方向）启动施工。11月23日，一期工程交工验收。而就在今天，持续半年时间的大修施工一期工程全部完成，G60沪昆高速湘潭至娄底段东西双向全面恢复通车。

据了解，潭邵大修一期工程按“先南半幅后北半幅”的顺序安排施工。按照“高速分流为主，国省干线为辅”的整体思路，采用交通管制、引导与分流相结合的复合型交通组织方案。大修实施过程中，参建单位严格贯彻落实“办人民满意交通”的新理念和工作思路，致力于打造“全国最安全和信息化程度最高的高速公路”。

潭邵高速运营至今已有14年。作为我省连接江西和贵州两省的重要纽带，承担着湖南中部地区乃至我国东西方向客货运输的重要职能。但随着交通流量的日益增长，路况条件不断恶化，道路的通行能力与服务水平已难以满足运输需求。

本次大修除对原有路面、桥梁分别进行改造和维修加固外，还重点对交安设施、机电设施等进行整体升级，对原中央分隔带波型护栏全部改造成混凝土护栏。项目建成通车后，行车安全性、舒适性和信息化进一步提高，整体服务水平将显著增强。