古老的城墙，斑驳的城楼，历经了千年的沧桑，而今依旧迷人。 它很年轻，建成才不过十余年；它同时又很古老，与它相伴的，是两千多年的古城墙。它便是资江南路，在它身上，传统与现代并存，宁静与动感交织，如今，更是成为不少市民娱乐休闲的首选之地。无论是散步还是跳广场舞，练太极还是江边垂钓，人们在这里，总能够寻找到自己的那一份安宁。
古城墙的遗憾
行走在资江南路，最令人瞩目的，无疑是路旁的宝庆府古城墙了。斑驳的城墙表面，印证了邵阳这座千年古城走过的风霜。据邵阳市文物局介绍，宝庆府古城墙始建于汉代，原系土筑城垣，宋代以后改为砖石城墙，在明、清时期，又经过了多次的修葺与扩建，最长时曾达到4370米，高8.3米，宽约5米。 “以前城墙宽得都可以用来跑马，后来很多都拆了，好多都没有了。”七十多岁的老居民孙先生介绍道。“抗日战争前，这里的城门都是紧闭的，你要出城门，和守城的军人不熟，人家不会让你出来。”据悉，宝庆府古城墙易守难攻，固若金汤，堪称古代城建防御体系的典范，俗有“铁打的宝庆”之称。而现在仅存1300米，仅剩庆丰、临津两道城门和部分城垣。 提起古城墙，现已退休的原邵阳市文化局副局长何高品不无遗憾，“大概是上世纪九十年代末的时候，市政府搞房地产开发，决定拆掉古城墙，建楼修路，当时的文化局局长坚决反对，还跟市政府领导在大会上吵了起来，最终经过协商，决定保留了城墙的一部分，也就是我们现在看到的样子。大部分城墙、还有城墙外一些很有特色的民居，都被拆掉了。” “都是因为当时某些市领导缺乏长远目光，只看到眼前利益。”原文物局局长朱先生同样对古城墙的损毁表示叹息，“在邵阳，包括全国，古建筑被毁的现象太多了，这些损失都是难以挽回的。”如今的资江南路，尽管不少市民都赞誉有加，但朱先生仍旧认为存在着不少瑕疵，“少了一些古典气息”。 亡羊补牢，为时未晚。2000年以后，市政府终于意识到了古城墙的珍贵，开始加紧步伐，针对现存古城墙进行修葺维护。在2002年，古城墙被公布为省级文物保护单位；2006年，市政府按原貌修缮了现存城墙；到了今年4月底，宝庆府古城墙正式被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。在古城墙北门口左侧，还专门修建了一个半圆形石块，上面镌刻着《宝庆府古城墙赋》，详尽介绍了古城墙的历史、建造结构和历史意义，引得过往市民争相吟诵。另外，在石块的一侧，还铸建了一排雕像，他们是一个个优秀杰出的邵阳人，如魏源、蔡锷、蓝玉、匡互生、贺绿汀等等，这一个个耳熟能详的名字，正矗立在资江边，守望着这座城市。
名人雕塑成为了资江南路上一道别样的风景
华灯下的人潮
白天的资江南路，带着点少女的清新淡雅，舒缓的节奏、和煦的阳光，让在这休闲的人们倍感享受白日的慵懒；夜幕降临，华灯初现，伴随着广场舞者的快节奏，和边上一眼望不到头的KTV，资江南路又变成一位妩媚多娇的女人，可以感受到月下的温柔，也能品味到动感的火热。 今年六十多岁的夏阿姨住在西湖桥下，每天晚上，她都习惯来到资江南路散步、锻炼身体。“现在路变宽了，不像以前，就那么一条窄窄的石板路。各种休闲的设施也齐全了，尤其在2007年底开通步行街后，不仅没有堵车，还有巡逻的，安全系数也提升了不少，比以前好百倍都不止！”夏阿姨笑着说。 没有了白日工作上的争分夺秒，也没有了紧绷不放的神经，每到傍晚，资江南路上总会迎来三五成群前来散步的人们。靠近西湖桥头，更有不少活力十足的老头老太太们大跳广场舞、健身操等等。周围一排闪耀着璀璨灯光的KTV，时不时能传来阵阵歌声。一家KTV的服务员介绍道，由于这里消费比较低，下午场最便宜才50元钱，即便到了晚上，十余人的大包加上足够的酒水，也只需花个五六百元，为此也获得了不少中低消费群体，特别是学生族的亲睐。
资江南路夜景
资江南路的铜雕像 除了KTV可以唱歌，最近的资江南路，还迎来了一位特别的客人。他叫小梁，是一名来自广西的流浪歌手，今年刚刚24岁。三年前，他自学了吉他，便开始了作为流浪歌手的生涯。这些年，他走过了广东、江西、湖南、湖北、安徽、重庆等多个地方，如今到邵阳已有两个多月了。他的琴声悠扬悦耳，声音优美而富有磁性，吸引了许多路人驻足围观，也有不少观众纷纷慷慨解囊。“有时一个晚上可以赚两三百。”小梁微笑着说。他很喜欢资江南路这边的古城墙。“邵阳是一个古老的城市，这里也很漂亮，如果有机会，也希望可以长期发展下去。”对于未来，小梁也有着自己的设想。
老码头的记忆
依托着古老的城墙和现代化的步行街，走过临津门，越过长长的KTV商铺，便来到了宽广大气的北门口码头。自古以来，它便是一个重要的交通枢纽。尽管经过了拓宽改造，老码头变得更加美观现代，但它依旧承担着古老的功能。 老码头醒得很早。清晨6时半，渡船就开工了。徐老板在这个渡口已经做了好几十年摆渡生意了。不论晴雨，他每天清晨就开始摆渡，一直要工作到傍晚七八时。“码头改造后，方便了很多，以前的划桨船也换成了现在的发动机船。”徐老板说。他每天在资江上来来回回，吃饭、睡觉等日常生活都在船上。尽管修建了西湖桥，但还是有不少居民习惯乘坐渡船：江北的孩子要到对岸的向阳小学上课，家长们要来北门口街买菜，北门口一些居民也要去河对岸上班。“这边过渡口会近很多，以前坐船只要五毛钱，最近涨到一块钱了。”一位等船的乘客介绍道。 据老居民孙先生回忆，在50年代，北门口码头还不到现在的一半大小。它的功能主要有两个，一边用作挑水码头，当时还没有自来水，沿江居民每天都要从这儿挑水回家洗衣做饭；另一边用作运输码头，当时停靠的船只能把码头占得满满的，好多船都无处可停。那个时候的江北还是农村，很多种菜的，种橘子的，都通过这个码头把菜运到北门街这边来卖。船上运的粮食，烧的煤，以及外来的一些物资，全部在码头上由人工挑上去。在两个码头中间，还有一所小房子，以前修城墙打地基没用完的大块石头也埋在了码头底下。 尽管改造后，码头变得更大更漂亮了，但在李先生心目中，原来码头的石板路比现在的还要好。他在北门口住了六十多年了，对码头怀有很深厚的感情。“我小时候还在码头边上游过泳呢！以前河里好干净的，能够看到河下的石头。鱼虾也特别多，用撮箕都能捞上许多鱼。”环顾周围的资江水，也能够看到河面漂浮着的一些垃圾。“我们希望有关部门能够引起重视，禁止非法捕鱼，保护这里的生态环境。”李先生感慨道。
【来源：邵阳新闻网】 【编辑：李慧兰】
