9月20日，中铁十一局职工在江西省丰城市境内的老岸大桥架设该桥最后一孔箱梁。经过中铁十一局等单位建设者的努力，昌赣高铁（南昌至赣州）各项工程进展顺利，目前架梁任务已完成80%，进入架梁冲刺阶段。昌赣高铁北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆高铁相交，是推动赣南振兴发展的先导性工程。 新华社记者 宋振平 摄

　　9月20日，中铁十一局职工在江西省丰城市境内的老岸大桥架设该桥最后一孔箱梁。经过中铁十一局等单位建设者的努力，昌赣高铁（南昌至赣州）各项工程进展顺利，目前架梁任务已完成80%，进入架梁冲刺阶段。昌赣高铁北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆高铁相交，是推动赣南振兴发展的先导性工程。 新华社记者 杜华举 摄

　　9月20日，中铁十一局职工在江西省丰城市境内的老岸大桥架设该桥最后一孔箱梁。经过中铁十一局等单位建设者的努力，昌赣高铁（南昌至赣州）各项工程进展顺利，目前架梁任务已完成80%，进入架梁冲刺阶段。昌赣高铁北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆高铁相交，是推动赣南振兴发展的先导性工程。 新华社记者 杜华举 摄

　　9月20日，中铁十一局职工在江西省丰城市境内的老岸大桥架设该桥最后一孔箱梁，这是工人正在安装。经过中铁十一局等单位建设者的努力，昌赣高铁（南昌至赣州）各项工程进展顺利，目前架梁任务已完成80%，进入架梁冲刺阶段。昌赣高铁北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆高铁相交，是推动赣南振兴发展的先导性工程。 新华社记者 宋振平 摄