怀邵衡铁路项目是兰州至重庆至厦门“黄金通道”中的一段，是客货共线国家一级铁路，设计速度目标值200公里/小时，全长约318公里。该铁路途经我市洞口县、隆回县、邵阳县、双清区、大祥区、北塔区、邵东县。这条铁路对地处湘中偏西南，地域面积全省第二、人口第一的邵阳具有非同寻常的意义。  　目前，邵阳市境内铁路104公里，每万人铁路长度仅为0.13公里，只有全国万人均值的17.6%，湖南万人均值的22.8%。怀邵衡铁路建成后，直接辐射我市境内490余万群众，面积9265平方公里，这将极大地改善邵阳铁路运输落后的状况。 　 邵阳市有着丰富的煤、锰、铁、钨、大理石、稀土等矿产资源，有雪峰蜜橘、茶叶、生猪、“隆回三辣”、金银花、黄花菜等特色农产品，有享誉国内外的世界自然遗产地崀山、虎形山花瑶风景名胜区等旅游胜地，有滩头年画、花瑶呜哇山歌等国家非物质文化遗产。怀邵衡铁路建成后，我市主要依靠公路运输的历史将从此改写，产业链条将得以延伸，旅游产业将得到快速发展，交通区位优势将最终转化为经济优势。      据了解，怀邵衡铁路建成后，直接连通洛湛线、湘桂线、京广线、京九线，并与沪昆客运专线实现对接，成为一条重要铁路网干线，使我国东、中部地区东南往西铁路运输缩短几百乃至上千公里，形成方便快捷运输通道。作为这一大通道上的重要节点，邵阳将成为全国铁路枢纽城市。这将更加有力促进我市加速城市建设，推进城市化进程，完善路网布局，改善区域交通运输条件，密切与中、西部地区和华南、东南沿海地区的经济交流，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接珠三角地区及海峡西岸经济区产业转移，提升城市地位，改善投资环境，打造招商引资“洼地”，从而助力区域经济社会又好又快发展。   【来源：邵阳日报】   【编辑：李慧兰】