新闻发布会现场
邵阳新闻网讯（记者 刘晔 唐晓林）记者从4月9日上午召开的邵阳市城区道路临时停车泊位停车收费管理新闻通气会上获悉，从5月10日开始，邵阳市中心城区主要路段要开始实行停车收费，收费标准为A类区域每小时5元，B类区域每小时3元，跨日收费时段按日分别计费收取。
近年来，随着我市经济社会的快速发展，人民生活水平的日益提高，我市机动车数量急剧增长，至2013年底，我市城区机动车保有量已超过13万辆，近三年的增速均超过20%，预计到“十二五”末，我市城区将拥有超过25万辆机动车，机动车走进千家万户方便了市民生产生活的同时，也带来了包括停车难、行车难在内的一些问题。根据交通科学理论，机动车数量与停车位的合理比例为1：1.3，就城区现有机动车保有量，我市需停车泊位17万个，而目前我市城区停车泊位仅2万多个，公共停车场建设严重滞后，道路临时停车泊位仅有2千多个，远远满足不了日益增长的停车需求。同时，占用道路通行路面资源设置路内临时停车泊位，目的是方便市民驾车出行时购物、办事应急临时停车，但部分驾驶人将其作为一种“私有”停车场地，将车辆长期停放甚至是存放，致使临时停车位发挥不了“临时应急”停车的预想效果，也导致了社会公共资源群众不能平等享用，从而进一步加剧了城区停车难的矛盾，造成城区乱停乱摆交通违法大量存在，严重影响到人民群众的出行和安全，严重影响了道路交通功能的正常发展，也制约了城市的可持续发展。
为解决“一位难求”的现象，规范城市管理和交通管理，创建国家卫生城市、省级文明城市，市委市政府决定由湖南省悦泊智能泊车科技有限公司负责我市的城区道路停车服务。300名收费人员将统一服装、标识，佩戴上岗证，根据邵阳市物价局《关于重新核定邵阳市城区道路临时停车泊位车辆停放服务收费标准的通知》文件精神，每天7：30至21：30按A、B两类实施收费。
A类区域包括：红旗路、城北路、邵水西路、宝庆中路、西湖路、双拥路、李子园路、曹婆井路、大兴街、南正街、遥岭巷、长兴街、东风路、东大路（广场至双坡路交叉路口）、五一南路、涂家冲路、铁砂岭路、邵水东路、蔡锷路（西湖桥头至北塔区法院段），小车每小时5元；
B类区域包括：宝庆西路、敏州东路、建设北路、宝庆东路、双坡南路、双坡北路、昭陵西路、洛阳洞路、五一北路，小车按每小时3元收取。其他车型比照小车计费，电动车按每小时1元标准收取。不足1小时按1小时计收，跨日收费时段停车分别计费收取。
为了确保整个收费过程能够得到有效监管，湖南悦泊智能汽车科技公司执行经理邓朝晖告诉记者，公司的终端设备将分开三个接口，分别接入市物价、交警、公安等三个部门电脑设备接受监督。
据了解，停车收费制度将从5月10日开始，一期为中心城区1000个泊位。
除可以免收停放服务费的军警车辆和消防车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护车、殡葬车；持有合法残疾证的残疾人驾驶的车辆；超出收费规定时间段和无人值守期间的车辆停放；即停即走停放时间在15分钟以内的车辆；法律法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆，所有车辆停放者必须积极、主动、自觉地交纳费用。
停车收费管理收益一部分将用来支付人员工资、设备的购买维护和管理；另一部分上缴财政，用于道路交通设施的改善和维护。
