秦爱玲

重要的候鸟迁徙通道、避暑胜地、罕见的山顶湿地、动植物资源丰富的天然博物馆，这些绝美风光同时出现在了湖南省第一个国家公园——位于城步苗族自治县的湖南南山国家公园。然而尴尬的是，因交通不便，公园中的秀美风景却一直养在深闺人未识。

全国人大代表、城步苗族自治县五团镇金树村村民秦爱玲看到家乡这么好的资源被交通条件严重制约，非常焦急。今年全国两会，她继续呼吁城步至龙胜高速公路（以下简称城龙高速）建设，提交了《关于城龙高速参照国家高速网建设项目补助标准给予资金扶助的建议》。该高速公路涉及到湖南和广西两省区，是湖南连接广西直接进入北部湾经济圈和闽台经济区的快速出口，对加快推进城步、龙胜两个深度贫困县脱贫和建设湖南南山国家公园，进一步完善两省区边际公路网络布局，提升公路运输服务能力，推进湘桂边界地区旅游开发和经贸交流，均具有重要意义。

据悉，城龙高速起点为湖南城步县城，终点广西龙胜，全长约85千米，其中城步境内主线全长约51千米，龙胜境内全长约34千米。“跟城步相邻的广西桂林市龙胜也是一个深度贫困县，那里的旅游资源同样丰富，如果城龙高速公路能早日修通，将成为两县快速脱贫的小康路，也能给游客带来更丰富的旅游体验。”秦爱玲表示，城步、龙胜均为国家重点生态功能区和国家全域旅游示范区。但城步、龙胜均属于无铁路、无水运、无机场的交通“三无县”，落后的交通条件严重制约了旅游等支柱产业的发展，长期以来守着“金山银山”过穷日子。为有效承接发达地区产业转移，让城步、龙胜两县贫困群众搭乘“高速快车”，秦爱玲曾经30余次深入城步苗族自治县丹口镇、龙胜各族自治县龙胜镇等乡镇走访并征求群众意见，将“争取城龙高速尽快立项和开工建设”内容写入建议，并在去年召开的第十三届全国人民代表大会第一次会议上提了出来。

目前，湘桂两省区拟启动该项目前期，为更好吸引社会资本参与高速公路建设，减轻地方财政负担，秦爱玲建议参照国家高速网建设项目的补助标准给予资金扶助，确保该项目如期启动。